JCB presenta il nuovo escavatore midi: il modello 100C-1 da 11 tonnellate il più grande della gamma midi. La macchina ha un peso operativo di 9 733 kg, una benna con forza di strappo di 16,231 ft.-lbs. ed avambraccio da 9,510 ft.-lbs.
Di seguito potete leggere la traduzione dell'articolo pubblicato sulla rivista Equipment World.
Titolo originale: JCB unveils the 100C-1: This 10-ton compact excavator is the company’s largest yet
JCB presenta il nuovo escavatore midi 100C-1 da 11 tonnellate il più grande della gamma midi. La macchina ha un peso operativo di 9 733 kg, una benna con forza di strappo di 16,231 ft.-lbs. ed avambraccio da 9,510 ft.-lbs.
La macchina è costruita sul telaio dell'86C-1, l'escavatore compatto da 8.6 tonnellate presentato al ConExpo lo scorso anno. Tuttavia, il modello 100C-1 vanta un motore più potente da 74 cavalli, realizzato da Kohler in partnership con JCB "JCB Diesel by Kohler".
Il 100C-1 ha una sporgenza posteriore di 45.72 cm, ed è più grande di 10.16 cm rispetto al modello 86C-1. L'escavatore 100C-1 ha un braccio con +10% di capacità dal punto di vista idraulico rispetto all'86C-1 e livelli più elevati di prestazioni, secondo David Timmis, specialista di prodotto JBC per gli escavatori compatti.
Tim Burnhope, il CEO di JCB per il settore "dell'innovazione globale e crescita” ha detto che l'azienda sta introducendo la macchina dopo aver visto l'aumento della domanda da parte dei clienti negli Stati Uniti, Regno Unito, Francia e Germania.
"Le persone vogliono una macchina più compatta", riferisce Burnhope. "Vediamo aumentare la domanda per la categoria da 13 tonnellate, soprattutto fuori dall'ambiente urbano (negli spazi aperti)... Ma la categoria da 10 ton reinventerà questo mercato. Nel futuro prossimo la gamma da 8-10 tonnellate crescerà per l’importanza."
Il 100C-1 ha un telaio Modello-H che rigetta fango e sporcizia per facilitare la pulizia. La macchina è dotata anche di una cabina con l’inclinazione di 30° che permette un più facile accesso per la manutenzione.
All'interno della cabina, gli operatori troveranno un display LCD a colori (la telecamera posteriore opzionale), il caricatore USB da 12-volt, un nuovo sistema di riscaldamento con un sistema di ventilazione (aria condizionata è optional) che migliora il flusso d'aria all'interno della macchina.
Gli operatori hanno anche accesso a una funzione di "auto al minimo" e due modalità di scavo: la modalità ECO per l'efficienza del carburante e Heavy per una migliore produttività. Gli operatori saranno inoltre in grado di programmare specifiche impostazioni del flusso idraulico per le attrezzature, utilizzando il display per le modifiche rapide.
