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Marchio/Produttore
Tipologia di Macchine
Astra RD40C Tier III Dumper
Immagini e foto
Brochure, schede tecniche, manuali
Depliant in formato PDF dei modelli dei dumper rigidi Astra Serie RD
Scheda tecnica in formato PDF del modello di dumper rigido Astra RD40C

Peso: 30 Ton.
Potenza Motore: 368 KW
Carico utile: 40 ton.

Motore: IVECO CURSOR 13-F3B
Capacità cassone: 18 mc
Pneumatici:

  • Ruote intercambiabili con disco in acciaio 13”x33”x2,5” 
  • Pneumatici Tubeless radiali 18.00R33 

Velocità max: 47.6 km/h
Altezza di carico: 3,312 mt
Lunghezza Macchina: 7,883 mt
Larghezza Macchina: 3,824 mt
Altezza Macchina: 3,658 mt

Caratteristiche Motore:
Ciclo Diesel 6 cilindri in linea, iniezione diretta a gestione elettronica, iniettori pompa, turbocompressore con intercooler, turbina a geometria variabile.

Emissioni: EPA - CARB - OFF ROAD TIER 3
Marca e Tipo: IVECO CURSOR 13-F3B
Alesaggio per corsa: 135x150 mm
Cilindrata totale: 12800 cm3
Potenza massima: 368 KW (500 CV) a 2100 g/min
Coppia massima: 2200 Nm da 900 a 1540 g/min
Freno motore integrato: Iveco Turbo Brake  
Avviamento a freddo - 25° C

Trasmissione:
Trasmissione automatica Allison H5610AR con 6 marce avanti e 2 retromarcie. Convertitore idraulico di coppia, rapporto di moltiplicazione (coppia in stallo) 1:1,77.  
Rallentatore idraulico incorporato fra convertitore e cambio

Freni:
Conformi alle norme SAE J1473 OCT 90 e ISO 3450-1985.
Freno di servizio: di tipo a disco a comando pneumatico-idraulico a 2 circuiti indipendenti, uno per ogni asse.
Freno di soccorso: incorporato nel freno di servizio.
Freno di stazionamento: tipo a tamburo comandato da cilindro a molla che agisce sulla parte finale della trasmissione.
Freno supplementare di stazionamento: utilizza il freno di servizio (max 5 minuti), segnalato da avvisatore ottico ed acustico da inserire su pendenze superiori al 18%.
Freno di rallentamento: Retarder inserito tra il convertitore di coppia e il cambio planetario.

Sospensioni
Anteriore: a ruote indipendenti sterzanti, cilindri di sospensione idropneumatici (olio-azoto) con funzione sospensione/ammortizatore.
Posteriore: tipo semindipendente con forcella più barra trasversale tipo Panhard. Due cilindri idropneumatici (olio/azoto) con funzione di sospensione/ammortizzatore.
A richiesta: kit per caricamento gas sospensioni anteriori.

Cabina:
In acciaio, insonorizzata e montata in posizione laterale sinistra.
Cristalli atermici.
Sedile di guida centrale a regolazione universale e sospensione pneumatica.  
Strumentazione e accessori d'uso.
Estintore.

ASTRA Veicoli Industriali S.p.A
Via Caorsana 79 29122 PC Italia
Sito Web Ufficiale:
www.astraspa.com
Di seguito sono visualizzati una selezione di annunci usati MMT relativi al marchio Astra
Astra HD7-6442
Anno: 2001
Zona: Roma
Prezzo: 23.000
inserzionista: Omeco Spa
Astra ADT 30c
Anno: 2010
Zona: Brescia
Prezzo: n.d.
inserzionista: Effretti Srl
Astra RD25
Anno: 1997
Zona: Cuneo
Prezzo: n.d.
inserzionista: Pic8 Srl
Astra HD7 8448
Anno: 2008
Zona: Brescia
Prezzo: n.d.
inserzionista: Effretti Srl
Astra HD8 8444
Anno: 2008
Zona: Brescia
Prezzo: n.d.
inserzionista: Effretti Srl
Astra HD7/c 6445
Anno: 2004
Zona: Brescia
Prezzo: n.d.
inserzionista: Effretti Srl
Astra HD8 8444
Anno: 2007
Zona: Brescia
Prezzo: n.d.
inserzionista: Effretti Srl
Astra hd8 4438
Anno: 2009
Zona: Brescia
Prezzo: n.d.
inserzionista: Effretti Srl
Astra RD28
Anno: 2000
Zona: Cuneo
Prezzo: n.d.
inserzionista: Pic8 Srl
Astra HD7 6438
Anno: 2000
Zona: Brescia
Prezzo: n.d.
inserzionista: Effretti Srl
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